“Saya pikir kita harus mengakui hal ini dan jujur tentang apa yang sedang terjadi. Dan jelas, baik Pedro, keluarga, serta orang-orang di sekitarnya, sangat khawatir tentang situasi ini.”
Meski Valera mengakui bahwa sulit untuk memutuskan kontrak dengan KTM pada titik ini, dia juga merasa sulit untuk mempercayai janji perusahaan tersebut.
“Saya rasa kita harus melakukan latihan yang sulit dilakukan, tapi harus kita lakukan, yakni mempercayai apa yang mereka katakan,” tambahnya.
“Saya katakan sulit karena, jelas, KTM waktu itu mengatakan kepada kami bahwa mereka adalah raksasa dan siap bersaing dengan Ducati, kenyataannya, itu tidak lagi berlaku.”
“Sekarang, apa pun yang mereka katakan, kami karantina dulu. Tapi, kita harus melakukan latihan sulit itu untuk percaya, mempercayai dan tidak mendahului situasi.”
“Pikirkan untuk memutuskan kontrak pada 2025 memang sulit. Saya rasa kita tidak perlu mendahului situasi. Kamu bisa saja memutuskan kontrak jika ada pelanggaran dari pihak lain. Sampai saat ini KTM belum melanggar kontrak.”
“Saya akan katakan, untuk 2025, sejauh ini, semua berjalan seperti biasa kecuali jika situasinya memburuk dan kami mendengar sesuatu dari KTM. Tapi, pesan yang kami terima adalah mereka masih ada di kejuaraan dunia.”
Saat ini, field MotoGP 2025 sudah ditentukan dengan tidak ada tempat kosong di tim-tim utama, yang berarti Acosta akan kesulitan jika dia harus berpisah dengan KTM.
Namun, Valera menambahkan bahwa pabrikan lain juga sudah menyatakan minat mereka terhadap pembalap rookie berbakat ini.
“Saya bisa bilang, saya berbicara dengan banyak pabrikan secara rutin karena kami memiliki hubungan yang baik dan komunikasi setiap hari. Mereka semua menghubungi saya untuk menanyakan bagaimana kabar Pedro, berharap situasi ini tidak mempengaruhinya; mereka memberi kami dukungan dan berharap yang terbaik.”
“Dan saya tahu, setiap pabrikan, begitu kami berada dalam posisi untuk mencari alternatif, akan terbuka untuk membantu Acosta. Pedro adalah berlian, usianya baru 20 tahun, dia sudah menunjukkan banyak hal, dan setiap pabrikan pasti ingin memilikinya.”
