“Kita sempat mendekat untuk nyalip beberapa kali, tapi posisi di trek di sini terlalu penting. Sepertinya hari Sabtu adalah hari penentu hasil balapan.”
Carlos Sainz bahkan membandingkan Suzuka dengan Monaco—saking susahnya menyalip.
“Di tengah grid itu ketat banget, dan di trek seperti ini kamu harus lebih cepat 0,7 atau 0,8 detik untuk bisa nyalip. Jadi sangat sulit buat comeback.”
“Ini jadi trek yang, dalam banyak hal, mirip dengan Monaco dalam kesulitannya untuk menyalip.”
Pierre Gasly dari Alpine ikut angkat bicara soal sulitnya mendekati mobil lawan.
“Begitu kamu udah di jarak 0,6 atau 0,7 detik, susah banget untuk nutup jarak terakhir itu. Sangat sulit.”
“Kamu juga nggak bisa ngatur ban terlalu banyak, dan ketika semua mobil punya performa mirip, makin susah buat nyalip. Ya begitulah.”
Nico Hulkenberg dari Sauber menyimpulkan balapannya yang berakhir di posisi 16 dengan dua kata: “panjang” dan “membosankan.”
“Nggak banyak yang terjadi,” ujar Hulkenberg. “Aku habiskan sebagian besar waktu di tengah kerumunan dan rasanya nggak seru ngeliatin sayap belakang orang dari DRS. Udara kotor bikin semua ini makin susah.”
Sumber: CRASH
