GELUMPAI.ID – Lucio Cecchinello, bos tim LCR MotoGP, mengatakan bahwa Honda “tidak melakukan apapun dalam hal pengembangan” selama Marc Marquez absen pada musim 2020 karena cedera.
Marquez, yang menyabet delapan gelar dunia, dan Honda mendominasi MotoGP sepanjang dekade 2010-an. Mereka meraih juara berturut-turut pada 2013-2014 dan 2016-2019. Musim 2019 menjadi musim paling dominan bagi Marquez dengan 12 kemenangan dan hanya sekali finish di luar podium, mengamankan gelar keenamnya dengan unggul 151 poin dari Andrea Dovizioso (Ducati).
Namun, RC213V mulai kesulitan di tangan pembalap lain, dengan hanya Cal Crutchlow yang mampu meraih podium selain Marquez pada 2019.
Honda Tanpa Kemenangan di Musim 2020
Ketika Marquez mengalami cedera parah pada lengan kanannya di awal musim 2020, Honda menghadapi musim tanpa kemenangan pertama kali sejak kembali penuh di kelas utama pada 1982.
Meskipun Marquez sempat kembali pada 2021 dan 2022, Honda mengalihkan fokus pengembangan motor untuk lebih cocok bagi seluruh pembalap mereka. Meskipun demikian, Honda tercatat memiliki tiga musim tanpa kemenangan dalam lima tahun terakhir.
Pengakuan Cecchinello tentang Keterlambatan Pengembangan Honda
Dalam wawancara dengan GPOne, Cecchinello, yang telah memakai motor Honda sejak 2006 di MotoGP, mengungkapkan seberapa besar cedera Marquez berdampak pada pengembangan HRC. “Motor dengan Marc baik-baik saja, dia mampu mengendalikan karakter depan Honda yang khas dan menggunakan ban yang lebih keras dibandingkan lainnya,” katanya.
“Contohnya di Jerez pada awal 2020; Marc mendahului semua orang, tapi kemudian kehilangan front dan setelah kembali ke motor dia menunjukkan comeback yang luar biasa.”
Namun, selama Marquez absen, Honda “tidak melakukan apapun dalam pengembangan” sementara tim lain terus maju dengan proyek mereka.
Marquez Tinggalkan Honda
Pada akhir 2023, Marquez meninggalkan Honda karena kurangnya perkembangan pada motor dan bergabung dengan tim Gresini Ducati untuk 2024. Di musim lalu, ia berhasil memenangkan tiga balapan – kemenangan pertamanya sejak 2021 – dan menandatangani kontrak pabrik dengan Ducati untuk 2025.
