GELUMPAI.ID — Lando Norris mempertanyakan strategi yang diterapkan McLaren setelah dirinya gagal meraih kemenangan di GP Jepang.
Norris, yang selama 53 lap balapan terus terjebak di belakang Max Verstappen, akhirnya harus puas finis di posisi kedua, sementara Verstappen berhasil merebut kemenangan pertama musim 2025.
Piastri, rekan setim Norris, menjadi pembalap pertama yang melakukan pit stop sebelum Verstappen. Norris dan Verstappen masuk pit pada lap yang sama. Setelah keluar dari pit lane, Norris terhambat jalan dan harus melintasi rumput, menghabiskan waktu berharga.
Setelah balapan, Norris menyarankan bahwa strategi undercut bisa jadi memberikan peluang lebih besar untuk menyalip Verstappen.
“Saya bisa melihat Max dengan jelas sepanjang balapan, tapi tidak bisa mengejar. Sepertinya, berada di udara bersih cukup untuknya mempertahankan posisi, dan dia tidak membuat kesalahan. Dia balapan dengan baik,” ujar Norris.
“Saya rasa balapan sudah dimenangkan kemarin, dan kami tahu bahwa semakin baik posisi start, semakin besar peluang untuk menang.”
“Saya rasa kecepatan kami sedikit lebih baik, tapi tidak cukup untuk menembus udara kotor dan masuk ke DRS. Setelah itu, menyalip di sini hampir mustahil.”
“Kami mencoba beberapa hal. Mungkin kami bisa mencoba lebih banyak dengan strategi. Menggunakan overcut atau undercut, kami justru masuk pit di lap yang sama. Ada beberapa hal yang akan kami diskusikan, tapi poin bagus untuk tim, dan poin decent untuk saya. Tentu saja, saya ingin sedikit lebih banyak, tapi terkadang harus menerima posisi kedua.”
Norris, yang kini hanya unggul satu poin dari Verstappen di klasemen, menambahkan: “Mungkin saya seharusnya mencoba undercut.”
“Masalahnya selalu ada risiko Safety Car, dan sebagainya. Saya rasa saya bisa bertahan lebih lama, karena saya rasa saya tidak akan kehilangan posisi, jadi itu masih mungkin dilakukan.”
“Sejujurnya, saya tidak yakin apakah undercut bisa bekerja di sini karena ban keras tidak terlalu bagus di sektor pertama. Jadi apakah itu berhasil, saya kurang yakin. Dan Max selalu memiliki buffer kecil di depan saya. Bahkan jika saya punya lap keluar yang bagus, saya rasa itu masih tidak cukup untuk menyalip.”