GELUMPAI.ID — Mantan insinyur balap F1, Rob Smedley, menjelaskan alasan Lewis Hamilton kesulitan di Ferrari. Performa buruknya di musim 2025 menjadi sorotan.
Hamilton bergabung dengan Ferrari dengan ekspektasi tinggi. Namun, ia gagal memaksimalkan potensi mobil SF-25.
Hamilton hanya mengumpulkan 41 poin. Ia tertinggal dari rekan setimnya, Charles Leclerc, yang mengoleksi 53 poin.
Penampilan buruk di Jeddah membuat Hamilton frustrasi. Ia mengaku tidak melihat solusi untuk masalahnya.
Smedley, yang bekerja di Ferrari pada 2004-2013, menilai mobil 2025 terlalu lelet di bagian belakang. Ini tidak cocok dengan gaya balap Hamilton.
Menurut laporan dari CRASH, tidak ada solusi instan untuk Ferrari. Performa mobil secara keseluruhan masih kurang.
“Mobil ini sulit dikendarai,” kata Smedley di podcast F1 Nation. “Ini tidak cocok dengan gaya balap Lewis.”
“Charles bisa mengatasinya untuk satu putaran cepat,” ujarnya. “Tapi Lewis butuh stabilitas di bagian belakang mobil.”
Jika mobil terlalu licin di belakang, Hamilton kesulitan. Ini adalah karakteristik gaya balapnya.
Smedley menilai Ferrari kekurangan performa secara umum. Perbaikan kecil diperlukan untuk mengejar tim terdepan.
“Tidak ada solusi ajaib,” ungkap Smedley. “Mereka harus melakukan serangkaian perbaikan kecil.”
Ferrari harus menemukan tambahan performa dua hingga tiga persepuluh detik. Ini akan meningkatkan posisi mereka secara signifikan.
Grand Prix Miami menjadi momen sulit bagi Ferrari. Mereka kalah dari Williams dan terjebak dalam drama perintah tim.
Hamilton meminta tim untuk membiarkannya mendahului Leclerc. Ia menggunakan ban medium yang lebih cepat saat itu.
Ferrari terlambat mengambil keputusan. Hamilton akhirnya kehilangan keunggulan ban karena terlalu lama menunggu.
Smedley, yang pernah menangani perintah tim untuk Felipe Massa, memahami situasi ini. Ia tidak mengkritik keterlambatan Ferrari.
“Perintah tim itu jadi sorotan besar,” kata Smedley. “Tapi keputusan itu butuh pertimbangan matang.”
Fred Vasseur mengatakan keputusan diambil dalam satu setengah putaran. Namun, itu terasa lama bagi pembalap.
