GELUMPAI.ID — Fabio Quartararo menghadapi akhir pekan yang penuh kekecewaan di MotoGP Argentina, berjuang keras melawan pace balap yang buruk.
Juara dunia 2021 ini semakin terpuruk setelah ditabrak oleh Marco Bezzecchi di tikungan pertama saat lomba. Kejadian itu membuatnya kesulitan untuk melanjutkan balapan dengan baik.
“Mungkin saya bisa finis lebih tinggi beberapa posisi, tapi realistisnya, itu selalu akan sulit,” ujar Quartararo.
Meski sempat jatuh ke posisi terakhir, Quartararo berhasil merangkak naik ke posisi 15, yang kemudian menjadi posisi 14 setelah Ai Ogura didiskualifikasi. Rekan satu timnya, Alex Rins, berhasil menjadi M1 teratas di posisi 11.
Meski sempat tampil baik di kualifikasi, di mana Quartararo start dari posisi ketujuh, hasil di balapan jauh dari harapan. Ketika ditanya apakah ada hal positif yang bisa diambil dari Termas, pembalap asal Prancis itu dengan tegas menjawab, “Tidak ada yang positif bagi saya.”
“Ya, mungkin pace satu lap – kualifikasi masih bisa diterima karena hanya terpaut satu setengah detik dari baris depan. Tapi, untuk pace balap, itu benar-benar berantakan. Mari kita lihat apakah kita bisa melakukan sedikit lebih baik di balapan selanjutnya.”
Setelah finis di posisi 15 dan 14 dalam dua GP terakhir serta di posisi 7 dan 10 di Sprint, Quartararo mengaku tidak ingin menetapkan target apapun untuk balapan berikutnya di Austin.
“Setiap kali saya berharap sesuatu, justru yang terjadi malah sebaliknya,” tambahnya. “Jadi, saya lebih memilih untuk tidak mengharapkan apapun.”
Honda dan Yamaha, dua pabrikan yang mendapatkan konsesi teknis penuh di MotoGP, mengalami nasib yang berbeda pada awal musim ini. Sementara Honda melaju ke posisi kedua di klasemen konstruktor, Yamaha justru terpuruk di posisi kelima.
Ini terjadi meskipun Tes Sepang memberi sinyal positif dengan Quartararo berada di posisi ketiga.
“Saat kita tes di satu trek yang sama selama lima hari, level gripnya sangat tinggi, banyak karet yang menumpuk,” jelas Quartararo.
“Kami lebih dekat dengan barisan depan saat tes dibandingkan dengan kondisi saat balapan. Jadi bayangkan saja lima hari penuh tes – itu sangat berbeda. Tapi, ketika kondisi tidak sempurna atau ban kita sedikit overheat, itu sangat sulit. Terlebih lagi, mencoba banyak hal pada akhir pekan ini membuat semuanya lebih sulit.”
